本文主要是介绍汽车轮胎打气泵方案的开发与参数简介，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
现如今开发设计的轮胎打气泵方案是一款适用汽车轮胎充气及监测胎压等多功能一体的PCBA方案设计，它具有高精度控制和测量的特点，采用高集成芯片设计，支持三种压力单位转换及多种类型产品充气。轮胎打气泵方案具体功能参数如下：
汽车轮胎打气泵方案功能介绍：
显示方式：LED显示，测量和设置同屏显示。
单位：4个，循环切换顺序PSI、KPA、Bar、Kg/cm2
测量范围：
3.0~150.0PSI;20~1030KPA
0.2~10.30Bar;0.2~10.50Kg/cm2
设置范围：
3~120PSI;20~825KPA
0.2~8.25Bar;0.2~10.50 Kg/cm2
测量精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)。
控制精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)
测量分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
设置分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
电机控制：MOS管、外接锁定开关(充讲关)
照明灯控制：12V限流，外接锁定开关
记忆功能：掉电不丢失单位和设置值
温度范围：芯片工作范围-10~60℃
温度补偿：软件温度补偿
充气显示：充气过程中显示胎内气压
充气补偿：充气到预设值后补偿0.2PSI
超量程：超过测量范围，显示Err
零点追踪：软件实时追踪
按键：3个(SET、+、-)轻触开关
这篇关于汽车轮胎打气泵方案的开发与参数简介的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助！
