本文主要是介绍IPD集成产品开发（二），希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
时间：2024年04月21日
作者：小蒋聊技术
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大家好，欢迎来到小蒋聊技术，小蒋准备和大家一起聊聊技术的那些事。
今天小蒋准备和大家一起聊的技术就厉害了！
- 概述
上一次小蒋给大家分享了集成产品开发（IPD）是什么？这次小蒋带大家来看看集成产品开发（IPD）究竟是怎么做的！
上次小蒋给大家介绍到集成产品开发（IPD）算不上一种发明创造。它只是对业界很多优异实践和典型案例的一种总结和集成。通俗点说就是把已经存在的很多好东西，通过一定的方法把它们整合起来。
把很多好东西结合到一起，就一定会变成更好的东西吗？
不一定！比如说药材，不是越多昂贵的药材混到一起，药效就越好。药效还跟药材的数量、种类、配比，甚至熬药的先后顺序可能都有关系。对应到集成产品开发（IPD），把这么多好的经典实践和成功流程整合到一起，如果没有规定它们的先后顺序、各个时间段的动作以及相应的组织支撑等，集成产品开发（IPD）可能也会是一个很平庸的产品开发流程。
小蒋来带大家一起了解一下集成产品开发（IPD），究竟是如何做的？
集成产品开发（IPD）的流程很复杂，为了简单说明，有专家把它归纳为两部分，即：“做正确的事”和“正确地做事”。 集成产品开发（IPD）的流程也可以用下面这张图来简要概括。
- 做正确的事
“做正确的事”，就是确保产品开发目标是正确的，方向是对的，符合客户的需求。如果目标都错了，方向都错了，开发的产品再好，成本再低，也可能卖不出去。这就好比你开车从北京去上海，如果一直向北开，你的车再好，开再快也到不了上海。
那么集成产品开发(IPD)流程中哪些事情属于“做正确的事”呢？它们分别是“市场管理流程”和“需求管理流程”，这种叫法在大公司会比较常见。
为了更通俗易懂些，可以把它们叫成“市场调研”和“需求管理”。当然，还有人把需求管理放到“正确的做事”这部分。
求需管理兼具“做正确的事”和“正确的做事”，但我更倾向于把它纳入到“做正确的事”中，只是分法不同，没有对错之分。
- 市场调研
“以客户为中心”这几个字大家都听得耳朵起茧了，如果你去问创业者或者企业家，几乎每个人都会说我们公司做产品是以客户为中心的。
然而实际情况是，根据小蒋工作的经历来看，不是每个企业都做到了以客户为中心，很多企业是以自己企业的能力、企业高层对市场的预测或者想象为出发点来开发产品的。这样开发出来的产品很容易出现孤芳自赏、市场不买单的情况，而给企业的经营带来压力。
市场调研是以客户为中心的前提，虽然它不是做好产品的充分条件，但却是必要条件，而且市场调研有一整套方法论。市场调研的整个过程最后可以概括为三部分内容：
- 一是从外部看市场，比如客户需求、市场的竞争、技术的趋势等。
- 二是在市场需求和行业竞争的基础上，结合公司的能力、技术的趋势，制定公司的产品战略规划，分阶段实现，因为企业资源总是有限的，根据需求的轻、重、缓、急分阶段来实现产品。
- 最后市场调研会输出一些文档，其中最重要的一篇文档叫项目任务书（charter），小蒋觉得把它称为商业计划书更容易理解。
紧接着咱说说为什么商业计划书（charter）如此重要，它包括哪些内容呢？
概括来说可以为两部分内容：
- 一是从商业成功的角度描述，即这个产品或者项目需要投入多少资源（人财物），多长时间能盈利，即有没有商业价值。
- 二是从技术的角度说明它能不能在计划内把产品做出来。当然商业计划书（charter）里面的内容相对比较粗糙，有些内容还需要论证和细化。
以新能源汽车产品研发举例：假如某个新能源汽车公司计划在一年后要推出一款新车型。那它在做市场调研的时候，至少要包括获取用户的需求，比如用户对于续航里程的需求是500公里，还是800公里，当然对于用户来说，续航里程可能是越长越好，但企业要结合当前的技术情况以及实现的代价等，找到一个企业的技术能力能够达到、同时它的品牌定位所能接受的成本，还要考虑各个竞争对手的续航里程规划，综合确定一个续航里程，至于更长的续航里程、自动驾驶更高级别智能的功能，可以考虑放到下一个车型中实现。
最后输出一份商业计划书（charter），内容至少包括这个新能源汽车产品在未来一年的开发中需要投入多少资金，多少人力，以及其他各种资源，这些都可以折算成投资成本。然后估算产品上市后的阶梯售价、销量以及各种营销成本，就可以大致评估出这款车在多长时间内能收回成本以及盈利情况。最后给出产品研发技术的可行性等，即分析出这款车在一年内是否可以开发出来。
当然，实际的“市场调研”的工作远比这个复杂，要不然中兴和华为这种公司的市场部门人数不会有数千人甚至达到万人的规模。这里只是小蒋举了一个简单的例子来形象的表达。
- 需求管理
所谓的需求管理，就是把市场调研获得的外部信息，结合企业内部对行业的理解和分析，综合起来形成对于产品开发的需求进行全流程的管理。完整的需求管理流程包括“需求搜集、需求分析、需求分配、需求实现和需求验证”五步。如下图所示。
这是专业的描述，小蒋继续以新能源汽车开发这个案例来介绍需求管理五步法。
首先，需求搜集可以理解为就是前面市场调研做的工作，搜集客户对于新能源车的需求。
其次，需求分析是在搜集到客户/用户对于新能源车的需求基础上，结合自己企业对于这个行业的趋势判断，同时还要考虑企业自身的能力。确定未来一年的产品，自己能做到什么样子，不能说客户所有的需求都要满足。
比如说客户希望是续航能达到1000公里，自动驾驶达到L4甚至L5的层级，还有其他的各种需求。企业在需求分析阶段确定各种需求的可行性、经济性、竞争性，最终形成一个产品的规划蓝图，为需求分配奠定基础。
然后是需求分配。在经过充分的需求分析后，制定企业的产品路线图（Roadmap），哪些需求在未来一年的产品中实现，哪些需求在下一代产品中实现，还有些需求可能要到下下代产品中实现。
比如500公里续航、L3级自动驾驶、全天窗、桌椅自动加热等需求可以在这个产品中实现。800公里续航、L4级自动驾驶以及其他功能可以在下一代产品中实现。1000公里以上续航、L4级以上自动驾驶，还有其他更高级的功能可以在下下代产品中实现。
当然，产品路线图的规划还需要考虑行业的发展、上游供应链的水平、竞争对手的规划蓝图等。
企业的产品规划（需求分配）是一件特别重要但又是非常难的事情，小蒋用新能源车产品研发来举例，在真实的情况中其实要复杂的多。
需求实现，就是集成产品开发（IPD）流程中产品研发的过程，通过研发来实现分配好的需求。
最后是需求验证。所谓的需求验证，包括内部的验证和外部的验证。内部验证是市场人员，按照之前定义的功能和性能需求进行验证。
在京东，会对需求列表内容进行逐条验证，最后给出需求满足率达到多少，如果全通过就是100%。一般很少有项目能达到100%的需求通过率，对于不是特别重要的需求，可以让步接收。
所谓的外部验证，有客户对样机的测试、第三方检测机构各种认证的测试。比如新能源车研发完成后，公司内部会对样车进行各种路跑测试，也会邀请一些志愿者参加测试，会从潜在用户的角度来测试产品。当然，最后还要经过各种机构的认证，拿到合格证后才可以销售，这些都是验证。
到这里，已经把“做正确的事”的工作给完成了，开始进入到“正确地做事”环节。
电商行业，“正确地做事”这个环节的工作量大概占了80%以上，因此虽然市场调研和需求管理对于产品开发的成功至关重要，但实际上产品研发的时间以及要投入的工作量，“正确的做事”比“做正确的事”要多得多，下面详细介绍“正确的做事”。
今天小蒋分享了集成产品开发（IPD）流程中“做正确的事”，下次小蒋将给大家介绍集成产品开发（IPD）流程中另外一个重要的流程“正确的做事”。
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感谢大家支持小蒋，小蒋希望和大家共同成长，谢谢。
这篇关于IPD集成产品开发（二）的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助！
