本文主要是介绍【PCBA方案开发设计】电动打气泵产品方案，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
打气泵方案主要重点在于测量与控制的精度,汽车车胎气体需要固定在一个合理的量才能保证汽车在行驶的过程中正常运行。所以在设计打气泵方案中,对于测量、精度要求要高，并且对于使用人员来说，打气泵产品的功能稳定，方便简单尤为重要，毕竟谁也不喜欢一款时不时故障，操作复杂的充气泵。目前我司开发的这款打气泵方案，是根据用户多种使用场景对样机做多项工程检测，并且大批量生产下来，还未存在其他问题，是一款合格有效的方案。并且为了方便用户使用，产品采用LED显示，并界定了5种打气模式，分别根据不同的对象充气，自行车模式、摩托车模式、汽车模式、球类模式、用户自定义模式（开机默认）。这些意味着用户简单按模式键挑选合适的模式，来对物品打气，达到一定量会自动停止。充气泵采用锂电池，可充电使用，并且配备照明灯，可在黑夜辅助打气泵充气。
方案详细介绍：
一、打气泵方案介绍：
1.充电：TYPE-C充电口，输入电压5V，充电时红灯亮，充满绿灯亮，自带充电管理；
2.分辨率：0.5PSI；压力测量范围3-150PSI；最小设定压力值不能低于3PSI
3.自带充电管理，线路板带过充，过放，过流保护功能；带温度过高保护功能
二．打气泵方案按键功能设定：
1. 5个按键，分别是+，-，U，模式，电源，
2.电源键：长按3S开机/关机；短按打气/停止打气；
3.+/-键：短按设定压力值，压力值按1PSI增加或递减；长按+/-键，数字快速增加或递减
4.U键：短按单位转换，长按两秒打开照明灯，再长按2S关闭照明灯；
5.模式键：有5种模式，短按5种模式来回切换；
A.自行车模式：30-65PSI，默认45PSI；
B.摩托车模式：1.8-3.0bar，默认2.4BAR；
C.汽车模式:1.8-3.5，默认2.5BAR；
D.球类模式：4-16psi，默认8PSI，
E.用户自定义模式（开机默认）
F.电池电量在70%以上时，显示绿灯；电池电量在30-70%时，橙色指示灯点亮；电池电量在10-30%时，红色指示灯闪烁；电池电量在10%以下时，显示LO后关机。
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