本文主要是介绍城市路边停车系统合理分配道路资源，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
城市路边停车是很早之前就存在的问题，而停车系统是近十年才发展起来的模式，城市路边停车管理系统可对城市的道路、交通、停车进行统一的规划、优化和管理，充分挖掘城市停车资源，特别是科学合理拓展路边占道停车资源，并通过对路边占道停车合理收费这一经济杠杆实现停车资源高效利用，为全市交通、停车提供高效、方便、有序的服务，从而改善城市的交通拥堵和停车困难。
城市路边停车管理系统可以有效解决交通拥堵、停车困难、乱停乱放、事故纠纷、车辆安全、环境污染等交通相关的问题。
本系统是通过移动手持智能PDA终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术，实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。
城市路边停车管理系统系统平台预留拓展接口，可以实现与城市监管平台及城市交通车辆管理部门监管信息对接，是实现城市管理与交通车辆管理现代化的重要环节。通过运营商网络或无线宽带网络技术的应用，实现信息源的全方位采集，保证对任一占道停车场实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。
系统拓扑图:
消费方式
城市路边停车管理系统支持2种消费模式：包月消费，计时消费。且两种消费可以混合使用。
包月消费：可以为办理月卡的车主用户开通月卡功能，提前录入到系统，在有效期内可在运营路段不限时停放车辆。
计时消费：时间都是以分钟为单位，可以设置进车预扣金额，最高消费金额，可按车型设置免费时间等。
城市路边停车有多种收费方式可供用户选择，但是价格仍然会比路外停车价格高，所以并不鼓励大家路边长时停车，最好是短时停车，这样能少占用公共道路资源。
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