华为进军越野车领域 | 百能云芯

2024-06-07 02:52

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在最近召开的2024未来汽车发展峰会上,华为智能汽车解决方案BU的领军人物余承东分享了一项引人注目的计划:华为正积极评估进军硬派越野车型市场的可能性。


余承东明确表示,若决定进入该领域,华为不会简单地复制传统越野车型如奔驰G级的经典设计,而是将致力于创新,寻求差异化和独特性。他希望通过新的设计理念和技术,重新定义硬派越野车的形象。

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此外,余承东还在峰会上提到,在欧洲市场,华为的智能驾驶技术完全有能力达到L3级别的辅助驾驶标准。他解释说,欧洲的道路环境和驾驶习惯更有利于智能驾驶技术的发展,因为欧洲人更遵守交通规则。相比之下,中国的道路情况更为复杂,驾驶风格也更加多变。


在智能驾驶技术的竞争上,余承东强调,这不仅仅是一场硬件和软件的较量,更是对算力和AI人才等核心能力的考验。他认为,目前在全球范围内,只有少数几家企业具备这样的实力,其中特斯拉和华为分别代表了国外和国内的最高水平。


为了验证智能驾驶技术的实力,余承东透露,华为的智能驾驶团队已经在全球多个城市进行了实地测试,包括美国的旧金山和加拿大的多伦多等地。这些测试结果让华为团队对自身的技术实力充满了信心。


余承东还表示,即使特斯拉的FSD(全自动驾驶)功能进入中国市场,华为也有足够的信心在智能驾驶领域保持领先地位。他强调,华为在智能驾驶领域的实力不仅体现在技术层面,更在于其对未来出行的深刻理解和布局。


据余承东介绍,截至2024年5月,华为自动驾驶系统(ADS)的智驾总里程已超过2.2亿公里,覆盖了全国超过4万个城乡镇。这一成就不仅展示了华为在智能驾驶领域的领先地位,也体现了其推动智能电动汽车发展的决心和实力。


最后,余承东指出,华为在智慧汽车领域有五大核心聚焦点:智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车库和智能网联。通过30多年的技术积累,华为在芯片、算法和软件等领域取得了显著成果,并将这些技术应用于智能电动汽车的研发和生产中,以推动整个行业的进步和发展。

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