本文主要是介绍玩转OpenHarmony PID：教你打造两轮平衡车，希望对大家解决编程问题提供一定的参考价值，需要的开发者们随着小编来一起学习吧！
简介
此次为大家带来的是OpenAtom OpenHarmony（以下简称“OpenHarmony”）系统与PID控制算法相结合并落地的平衡车项目。
PID控制算法是一种经典的，并被广泛应用在控制领域的算法。类似于这种：需要将某一个物理量保持稳定的场合，比如维持平衡，稳定温度、转速等，PID都会适用。在四轴飞行器，平衡小车、汽车定速巡航、温度控制器等场景均有应用。
通过本样例的学习，开发者能够对OpenHarmony系统设备端开发有进一步的认识，还能够掌握PID控制算法的使用。本样例使用OpenHarmony 3.2 Beta1操作系统，硬件平台采用小熊派BearPi-HM Nano（Hi3861）开发板。
本样例效果动图：
硬件配置资源
两轮平衡小车主要硬件资源：
主控CPU：小熊派BearPi-HM Nano（Hi3861）开发板；
陀螺仪：MPU6050六轴陀螺仪传感器；
左右轮：带有霍尔传感器的直流电机；
小车平台及结构件资源可以自行在相关网站获得。
原理概括
小时候都玩过上图游戏吧：木杆立在手指上，尽量保持木杆直立不倒。
当木杆向前倾斜时，我们会往前行走，以用来抵消木杆的前倾；往后倾斜时，我们会往后倒退。对的！没错！你猜对了。平衡车的控制原理就是这样：
PID算法介绍
平衡车的控制离不开对PID算法的应用。那么什么是PID算法？它能解决什么问题？
PID算法：就是“比例（proportional）、积分（integral）、微分（derivative）”，是一种常见的“保持稳定”控制算法。
结合两轮平衡车的场景，对PID参数的认识如下：
P比例参数：该参数能够快速让小车达到平衡状态，但是由于控制是滞后的，以及是惯性系统，容易带来超调，即小车会出现前后摇摆的现象。所以P参数不能太大；
I积分参数：小车由于摩擦力或者风阻力，并且P不能太大，只靠P控制有可能达不到稳定状态，所以需要加入I积分参数，消除稳态误差；
D微分参数：平衡小车维持的是倾斜角度要为平衡角度，由于PI参数使小车振荡，小车会出现前后摇摆现象，加入D微分参数能够消除小车的振荡。
两步搭建样例工程
在OpenHarmony源码基础上，两步构建平衡小车代码。（OpenHarmony源码下载路径及BearPi-HM Nano（Hi3861）开发板代码烧录，请参考文章末尾相关链接）
第一步：拷贝Balance_car文件夹到源码路径下：\device\board\bearpi\bearpi_hm_nano\app\ （Balance_car文件获取路径，请参考文章末尾相关链接）
如图文件夹目录：
第二步：修改BUILD.gn，在源码路径下：\device\board\bearpi\bearpi_hm_nano\app\BUILD.gn
添加编译依赖：“Balance_car:balance_car”，如下图：
关键算法讲解
两轮平衡车的控制主要涉及三个PID环的串联使用，它们分别是直立环（平衡控制）、速度环（速度控制）、转向环（方向控制）。三个控制效果合成，控制轮子运行。
直立环控制算法：
直立环控制算法是平衡小车维持平衡的主要算法。直立环采用了PD算法环节，即只有比例与微分环节。
倾斜角度大小以及角加速度大小决定了轮子的速度大小。可以理解为倾斜角度越大，控制轮子顺着倾斜的方向的速度越大；倾斜的角加速度越大，控制轮子速度也要越大。
float g_middleAngle = 1.0;//平衡角度
float g_kpBalance = -85800.0;
float g_kdBalance = -400;static int ControlBalance(float angle, short gyro)
{int outpwm = 0;float angleBias = 0.0;float gyroBias = 0.0;float tempAngle = 0.0;float tempGyro = 0.0;tempAngle = 0 - angle;//极性控制tempGyro = 0 - gyro;angleBias = g_middleAngle - tempAngle;gyroBias = 0 - tempGyro;outpwm = (g_kpBalance / 100 * angleBias + g_kdBalance* gyroBias / 100);return outpwm;
}
速度环控制算法：
速度环控制的目的是让机器以恒定速度前进或后退，该恒定速度可以为0速度，即要让平衡车静止。速度环采用了PI环控制，只有比例与积分环节。
float g_kpSpeed = 95800.0;
float g_kiSpeed = 200;static int ControlSpeed(long int left, long int right)
{int outpwm = 0;int speedBias = 0;int speedBiasLowpass = 0;static int speed_i = 0;float a = 0.68;static int speedBiasLast = 0;speedBias = 0 - left - right;speedBiasLowpass = (1 - a) * speedBias+ a * speedBiasLast;speedBiasLast = speedBiasLowpass;speed_i += speedBiasLowpass;speed_i = limit_data(speed_i, SPEED_H, SPEED_L);outpwm = (g_kpSpeed * speedBiasLowpass / 100 +gkiSpeed * speed_i / 100);return outpwm;
}
转向环控制算法：
转向环的目的是控制小车以恒定速度转向。在本次场景为了控制小车平衡静止，所以只做了限制转向的操作。
static int ControlTurn(short gyro)
{int outpwm;outpwm = g_kpTurn * gyro;return outpwm;
}
以上详细代码，请参考文章末尾的相关链接（Balance_car文件获取路径）。
总结
本文呈现了两轮平衡小车的大致原理。简单介绍了一下PID算法的效果：P比例参数，能够快速让系统达到稳定值，但是P太大容易超调，带来振荡；I积分参数，消除稳态误差，让系统达到稳定值；D积分参数，能消除振荡，但是会使系统时效性变慢。开发者可以根据现场情况，合理调节PID三个参数。
本样例是OpenHarmony知识体系工作组（相关链接在文章末尾）为广大开发者分享的样例。同时知识体系工作组结合日常生活，给开发者规划了各种场景的Demo样例，如智能家居场景、影音娱乐场景、运动健康场景等；欢迎广大开发者一同参与OpenHarmony的开发，更加完善样例，相互学习，相互进步。
为了帮助到大家能够更有效的学习OpenHarmony 开发的内容，下面特别准备了一些相关的参考学习资料：
OpenHarmony 开发环境搭建：https://qr18.cn/CgxrRy
《OpenHarmony源码解析》：https://qr18.cn/CgxrRy
- 搭建开发环境
- Windows 开发环境的搭建
- Ubuntu 开发环境搭建
- Linux 与 Windows 之间的文件共享
- ……
系统架构分析：https://qr18.cn/CgxrRy
- 构建子系统
- 启动流程
- 子系统
- 分布式任务调度子系统
- 分布式通信子系统
- 驱动子系统
- ……
OpenHarmony 设备开发学习手册：https://qr18.cn/CgxrRy
OpenHarmony面试题（内含参考答案）：https://qr18.cn/CgxrRy
这篇关于玩转OpenHarmony PID：教你打造两轮平衡车的文章就介绍到这儿，希望我们推荐的文章对编程师们有所帮助！
